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Dies ist die schlechteste Fluggesellschaft für verlorenes Gepäck

In den sieben Jahren von 2012 bis 2018 verloren oder beschädigten Fluggesellschaften nach Angaben des Department of Transportation durchschnittlich drei aufgegebene Gepäckstücke pro 1.000 Fluggäste. Ein neuer Bericht von LuggageHero, der auf den DOT-Daten basiert, ergab, dass einige Fluggesellschaften weitaus schlechter abschneiden als der Durchschnitt - mit doppelt so hohen Raten für falsches oder verlorenes Gepäck.

Delta schnitt am besten ab: Pro 1.000 Passagiere wurden nur 1,55 aufgegebene Gepäckstücke falsch gehandhabt. Und die kleine Fluggesellschaft Envoy Air (im Besitz von American Airlines) wurde mit 6,76 misshandelten Taschen pro 1.000 Passagiere als die schlechteste bezeichnet - das ist mehr als das Vierfache des verlorenen Gepäcks, das Delta gesehen hat.

So bewerteten die anderen großen Fluggesellschaften beschädigtes oder verlorenes Gepäck:

  • Vier kleine Zeilen schnitten gut ab. Frontier, Spirit, Hawaiian und JetBlue befanden sich dicht hinter Delta mit etwa zwei Gepäckstücken, die pro 1.000 Passagiere falsch gehandhabt wurden.
  • United und Alaska hatten auf 1.000 Passagiere etwa drei Gepäckstücke verloren.
  • Südwesten und Amerikaner sind das Ende der großen Linien, bei 3,5 bis 4,5 Taschen pro 1.000 Personen.

Die regionalen Linien, die größere Linien an den großen Drehkreuzen - Express Jet, Skywest und Envoy - versorgen, befinden sich ganz am Ende der Leistungszahlen und handhaben sechs oder mehr Gepäckstücke pro 1.000 Passagiere falsch.

Die verlorenen Gepäcknummern

Der Vergleich der Leistungszahlen über einen Zeitraum von sieben Jahren hat einen Vorteil gegenüber den häufiger veröffentlichten Jahres- oder Monatszahlen: Siebenjahresdaten gleichen die ungleichmäßigen Leistungsniveaus aus, die durch ungewöhnliche Wetterprobleme, Streiks, Bodenbeschwerden von Flugzeugen usw. verursacht werden. Der große Nachteil ist natürlich, dass die Siebenjahreszahlen über einen längeren Zeitraum keine echte Verbesserung zulassen.

Die jüngsten fast jährlichen Daten des Verkehrsministeriums weisen jedoch für den Zeitraum Januar bis November 2018 ein ähnliches Muster auf:

  • Spirit und JetBlue übertrafen mit 1,72 und 1,75 die 1,80 von Delta ein wenig, aber Delta erzielte insgesamt immer noch gute Ergebnisse.
  • United, Alaska, Hawaiian und Frontier lagen bei 2,51 bis 2,65, Southwest bei 2,81.
  • Der Amerikaner traf mit 3,77 deutlich unter den anderen großen Linien.
  • Wie in der vorherigen Zusammenstellung lagen die regionalen Linien Skywest, Express Jet und Envoy mit 4,18 bis 5,76 am unteren Ende.

Insgesamt ist eine gute Gepäckabfertigung eine der zahlreichen Leistungskennzahlen für den Kundenservice, die dazu beitragen, dass Delta seine Position als konsequent besser als die der Konkurrenten American und United behauptet.

LuggageHero, die Quelle der DOT-Datenanalyse, ist eine der neuen Agenturen vor Ort, die an mehreren Standorten in Großstädten eine temporäre Gepäckaufbewahrung arrangieren. Es ist ein nützlicher Service für Reisende, die in diesen schwierigen Zeiten, wenn sie aus einem Hotel auschecken müssen, wenn ihr spätes Flugzeug oder ihr Zug abfährt, oder aus einem anderen Grund einen Ort benötigen, an dem sie ihre Sachen verstauen können.

Aus methodischen Gründen hat das Verkehrsministerium im Dezember 2018 die Veröffentlichung von Daten zu falschem Gepäck eingestellt, bis neue Messdaten entwickelt wurden. Und als krasse grammatikalische Anmerkung erkennt heutzutage kaum jemand eine Unterscheidung zwischen „Gepäck“ und „Gepäck“: Der offizielle Begriff in Flugtickets und Verträgen ist „Gepäck“, aber viele Leute verwenden die beiden Begriffe anscheinend synonym. Die eigentliche Unterscheidung ist immer noch da, wie in dieser Formel: Gepäck plus Ihre Sachen darin ist gleich Gepäck.

Der Konsumentenanwalt Ed Perkins schreibt seit mehr als drei Jahrzehnten über Reisen. Der Gründungsredakteur des Consumer Reports Travel Letter informiert Reisende weiterhin und bekämpft täglich den Missbrauch von Verbrauchern bei SmarterTravel.