Gesundheit

Flugzeugabsturztode haben gerade ein 5-Jahres-Hoch erreicht

Wenn Sie 2018 für ein schlechtes Reisejahr hielten, von Reiseverboten bis zu einer Reihe tödlicher Flugzeugunfälle, dann liegen Sie nicht falsch. Während 2017 ein Jahr der Flugsicherheit war (das sicherste überhaupt), stieg die Zahl der Flugzeugabstürze im Jahr 2018 dramatisch an und verzehnfachte sich auf den höchsten Stand seit 2014.

Laut dem in den Niederlanden ansässigen Aviation Safety Network gab es 2018 weltweit 556 Todesfälle bei 15 tödlichen Flugunfällen. Dies ist ein steiler Anstieg von 10 tödlichen Unfällen mit 44 Todesfällen im Jahr 2017. Sie fragen sich, was passiert, um den Anstieg zu verursachen? Noch keine Panik.

Trotz der verblüffenden Zunahme der Unfalltoten war 2018 im Verhältnis zur Anzahl der Unfälle das dritthäufigste Jahr, in dem Flugreisen verzeichnet wurden. Und es war das neunthöchste in Bezug auf Crash-Todesfälle. Die insgesamt BewertungDie Absturzhäufigkeit ist immer noch rückläufig, da mehr Menschen fliegen als je zuvor. Während es im letzten Jahr vermehrt zu Flugzeugabstürzen kam, ist es hilfreicher, die Anzahl der tödlichen Flugzeugabstürze bei allen kommerziellen Flügen zu ermitteln, die gestartet sind.

"Angesichts des geschätzten weltweiten Flugverkehrs von etwa 37.800.000 Flügen beträgt die Unfallrate einen tödlichen Unfall pro 2.520.000 Flüge", sagte das Aviation Safety Network (ASN) in seiner Analyse der weltweiten Crash-Daten für 2018. "Wäre die Unfallrate auf dem Niveau von vor zehn Jahren geblieben, hätte es im vergangenen Jahr 39 tödliche Unfälle gegeben", sagte Harro Ranter, CEO von ASN. (Auch 2018 gab es 15 tödliche Unfälle.)

Ranter sagt mir, dass die rekordtiefe Absturzrate von 2017 wahrscheinlich eine Anomalie in Bezug auf die Gesamthäufigkeit der Flugzeugabstürze war und die Veränderung im Jahresvergleich so hoch erscheinen lässt. Die Zahl der Todesfälle konnte nur noch steigen: „2017 war ein Ausreißer mit einer bemerkenswert geringen Anzahl von Unfällen und Todesfällen“, sagte Ranter. "Und 2018 war mehr im Einklang mit den Vorjahren."

Im Jahr 2018 gab es einige sehr bekannte Flugzeugabstürze: Bei einem Flug mit Lion Air, der im Oktober abstürzte, kamen alle 189 Menschen an Bord ums Leben, und in den Vereinigten Staaten kam es zum ersten Flugzeugabsturz seit Jahren, als ein Triebwerksunfall bei einem Flug im Südwesten einen Flug tötete Person im April.

So sieht die Gesamtsterblichkeitsrate bei Flugzeugabstürzen in den letzten 60 Jahren aus:

Laut Aviation Safety Network war „Kontrollverlust“ die Hauptursache für Abstürze im Jahr 2018, zu denen Pilotenfehler, Umwelteinflüsse wie Wetter und mechanisches Versagen gehören. Drei der tödlichen Flüge wurden von Fluggesellschaften auf der „schwarzen Liste“ der Europäischen Union durchgeführt, die bekanntermaßen gefährliche Sicherheitsdaten haben und dementsprechend im europäischen Luftraum nicht erlaubt sind. Andere Fluggesellschaften, die 2018 einen tödlichen Absturz erlebten, waren Cubana (112 Todesopfer), Lion Air (189 Todesopfer), Ju-Air (20 Todesopfer) und Southwest (ein Todesopfer). Details zu allen 15 tödlichen Unfällen finden Sie weiter unten.

ASN Aviation Safety Network

ASN stellt fest, dass „die Statistiken auf allen weltweiten tödlichen Verkehrsflugzeugunfällen (Passagier- und Frachtflüge) mit Zivilflugzeugen basieren, deren Basismodell für die Beförderung von 14 oder mehr Passagieren zertifiziert wurde“ nichtkommerzielle Flüge.

Was klar bleibt, ist, dass Ihre Chancen auf einen tödlichen Flugzeugabsturz astronomisch gering sind. Und während die Flugzeugabstürze im letzten Jahr tödlicher waren als in den vergangenen Jahren, tendiert die Gesamtzahl der Vorfälle weiterhin in die richtige Richtung.

Shannon McMahon von SmarterTravel schreibt über alles, was mit Reisen zu tun hat. Folgen Sie ihr aufTwitter undInstagram.